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■バスAA図鑑[総合]>関東地方>横浜市交通局
■横浜市交通局 - 目次■
一般路線車:いすゞ車 - 日野車 - UD車 - 三菱ふそう車 - その他
高速・貸切車:いすゞ車 - 日野車 - UD車 - 三菱ふそう車 - その他

■一般路線車 - 日野車

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日野 KL-HU2PREA (野庭) 00年度 上:公式側 下:非公式側
団地と上大岡駅を結ぶ51系統に主に入る。 ワンステップ車 長尺車 10台ほどいる

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日野 P-HT225AA (浅間町) 83・85年度 上:公式側 下:非公式側
初期のスケルトン車。 5なので狭隘路線には入れなかった。 既に廃車。

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゙ ││106 .境木中学校││三三三三| ̄ ̄ ̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ̄|三三三三|゙ ̄ ゙゙̄|゙ ̄ ゙゙̄| ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ゙̄|  |
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゙ │⊆⊇ ⊂ |        │||  ||  ||二|入口|゙゙二二二゙横゙二二二゙浜|゙二二二゙|市|出口|二営゙二二二二二二二二゙゙|
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日野 P-HT235BA (浅間町) 87・88年度 上:公式側 下:非公式側
この車以降、特定車を除いて浅間町に標準尺は入ってない。 既に廃車。

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゙ │⊆⊇ ⊂ |        │||  ||扉||二|入口|゙二二横゙二二二゙浜|゙二二二゙|市|出口|二営二二二二二二二二ニ゙|
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日野 P-HT223AA (浅間町・保土ヶ谷・港南・野庭) 83〜85年度 上:公式側 下:非公式側
初期のスケルトン車。 既に廃車。

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゙ ││20・・・.横 浜 駅 ││三三三三| ̄ ̄ ̄|゙ ゙̄| ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|三三三三|゙ ̄ ゙゙̄|゙ ̄ ゙゙̄| ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ゙̄| ゙|
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 l│(´∀`  )..|      ヽl_,l│||  ||  ||_,|___|__,|__|___|||___|||__,,,,|__,,,,|______|______|目|
゙ │⊆⊇ ⊂ |        │||  ||  ||二|入口|二二゙横゙二二二゙浜|゙二二二゙|市|出口|二営゙二二二二二二二二゙゙|
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゙ ■Oニニニ|6403|ニニニO■_].||_||_|| |  ∵  |             |____,|   |  ∵  |       __―― ̄
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゙ ││32 桜 木 町 駅││|゙ ̄ ̄ ゙゙̄| ̄ ̄ ̄|゙ ゙̄| ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄|゙ ̄ ゙゙̄|゙ ̄ ゙゙̄| ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ゙̄| ゙|
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 l│ /公\ │|ワンマン|...l゙゙l│||  ||  || .|―――|゙ ゙̄| ̄ ̄|      ||| ̄ ̄ ̄|||゙ ̄ ゙゙̄|゙ ̄ ゙゙̄| ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ゙̄|目|
 l│(´∀`  )..|      ヽl_,l│||  ||  ||_,|___|__,|__|___|||___|||__,,,,|__,,,,|______|______|目|
゙ │⊆⊇ ⊂ |        │||  ||  ||二|入口|二二゙横゙二二二゙浜|゙二二二゙|市|出口|二営゙二二二二二二二二゙゙|
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゙ ■Oニニニ|6247|ニニニO■_].||_||_|| |  ∵  |             |____,|   |  ∵  |       __―― ̄
゙   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~゙ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄

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....|││32.桜 木 町 駅││| ゙| ̄ ̄| ̄ ̄|ニニニニ|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ̄ ̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ̄ ̄ ̄|
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日野 P-HT233BA (浅間町・保土ヶ谷・港南・野庭) 86〜89年度
AT車の試験車が89年に入った。 博覧会塗装になったものもある。 一部の車にドア上のコルゲードが
 無かったり、前面の幕周り黒い車がある。 既に廃車。

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゙ ┃⊆⊇ ⊂ |        ┃||  ||  ||二|入口|二二゙横゙二二二゙浜|゙二二二゙|市|出口|二営゙二二二二二二二二゙゙|
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日野 U-HT2MLAA (浅間町・保土ヶ谷・港南・野庭) 90〜92年度
 機械式AT車 92年度車までは2段窓である。90年度車までは補助ランプは制動灯のみ。U代から全車幕周りが
 黒くなった。 既に廃車。

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゙ ┃┃20・・・.横 浜 駅 ┃┃三三三三| ̄ ̄ ̄|゙ ̄ ゙゙̄|゙ ̄ ゙゙̄|. 三三三三 .| ゙̄| ゙̄|゙ ゙゙̄| ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ゙̄|目|
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 l┃ /公\ │      l゙゙l┃||  ||  || .|───|゙ ̄ ゙゙̄|゙ ̄ ゙゙̄| . ||   ||   || . |. │ .|゙ ゙゙̄| ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ゙̄|目|
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゙ ┃⊆⊇ ⊂ |        ┃||  ||  ||二|入口| 二二横二二二浜||   ||   ||市|出口| 営゙二二二二二二二二二|
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゙  |二二二\○/二二二|ニ| ||  ||  ||                   ||   ||   ||                     |
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゙ ■Oニニニ|7794|ニニニO■_].||_||_|| |  ∵  |           .||__||__||    |  ∵  |     __―― ̄
゙   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~゙ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄

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....|││ 20・・・横浜駅 ││| ゙| ̄ ̄| ̄ ̄|ニニニニ|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ̄ ̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙三三三三|
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日野 U-HT2MLAA (浅間町) 91・92年度
リフト付きバス 元トロリーバス系統の201系統と202系統など、病院路線に主に入る。たまに20系統など特に
何も無い路線にも入る。

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゙ ┃┃20・・・.山 手 駅 ┃┃三三三三| ̄ ̄ ̄|゙ ゙̄| ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|三三三三|゙ ̄ ゙゙̄|゙ ̄ ゙゙̄| ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ゙̄|El|
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 l┃(´∀`  )..|      ヽl_,l┃||  ||  ||_,|___|__,|__|___|||___|||__,,,,|__,,,,|______|______|  |
゙ ┃⊆⊇ ⊂ |        ┃||  ||  ||二|入口|二二゙横゙二二二゙浜|゙二二二゙|市|出口|二営゙二二二二二二二二゙゙|
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゙  |二二二\○/二二二|ニ| ||  ||  ||         (◇'○)      |       .|                        |
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゙ ■Oニニニ|7846|ニニニO■_].||_||_|| |  ∵  |             |____,|   |  ∵  |       __―― ̄
゙   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~゙ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄

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....|││ 20・・・山手駅 ││| ゙| ̄ ̄| ̄ ̄|ニニニニ|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ̄ ̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙三三三三|
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日野 U-HT2MLA (浅間町・保土ヶ谷・港南) 91・92年度
ディーゼル電気ハイブリッドバス 二段窓車である。91年度車は廃車になったが、92年度車はまだ現役。

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゙ ┃┃20・・・.横 浜 駅 ┃┃三三三三| ̄ ̄ ̄|゙ ゙゙̄|゙ ゙゙̄| ̄ ̄ ̄|三三三三|゙ ̄ ゙゙̄|゙ ̄ ゙゙̄| ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ゙̄|El|
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....|││ 20・・・横浜駅 ││| ゙| ̄ ̄| ̄ ̄|ニニニニ|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ゙̄|゙ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙三三三三|
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日野 U-HT2MLAA (浅間町・保土ヶ谷・港南・野庭・磯子・港北NT・滝頭) 93・94年度
機械式AT車 この年からメトロ窓である。 ここ最近の再編で、日産車の牙城の営業所に転属がおきている。
廃車が進んでいる。

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゙ ┃┃101■・・・宮田町┃┃三三三三| ̄ ̄ ̄|゙ ̄ ゙゙̄|゙ ̄ ゙゙̄|. 三三三三 .| ̄ ゙̄| ̄ ゙̄| ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ゙̄|El|
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 l┃ /公\ │      l゙゙l┃||  ||  || .|───|    |    | . ||   ||   || . |.   │   .|     .|     .|目|
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゙   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~゙ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄

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....|││101■・・宮田町││| ゙| ̄ ̄| ̄ ̄|ニニニニ|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ゙̄|゙ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙三三三三|
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日野 U-HT2MLAA (保土ヶ谷・港南) 93年度
リフト付きバス メトロ窓バージョン 病院路線に主に入る。 保土ヶ谷の車は101系統に主に入る。

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日野 U-HT2MLA (浅間町・保土ヶ谷・野庭) 93年度
ディーゼル電気ハイブリッドバス メトロ窓車である。

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....|││ 20・・・横浜駅 ││| ゙| ̄ ̄| ̄ ̄|ニニニニ|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ゙̄|゙ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙三三三三|
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日野 KC-HT2MLCA (浅間町・保土ヶ谷・港南・野庭) 95年度
 低床の試作バスでホイールが銀塗装。5-3570(港南)と5-3573(野庭)は保土ヶ谷に転属。
 4枚扉は基本的に台数が少ないので、会えたらラッキー!山岳路線に結構入る。

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゙ ┃┃20・・・.横 浜 駅 ┃┃三三三三| ̄ ̄ ̄|゙ ゙゙̄|゙ ゙゙̄| ̄ ̄ ̄|三三三三|゙ ̄ ゙゙̄|゙ ̄ ゙゙̄| ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ゙̄|El|
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゙ [||口口|  \/. ..|口口|[]| ||  ||  ||_,,|  ∴  |_______,,,,|____,|__,,|  ∴  |__________,|二]
゙ ■ロニニニ|8601|ニニニロ■_.].||_||_|| |  ∵  |             |____,|   |  ∵  |       __―― ̄
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日野 KC-HT2MLCA (浅間町・保土ヶ谷・港南・野庭) 95年度
機械式AT車。KC-のAT車は台数が少ないので貴重である。野庭には5-3572の1台しか入らなかった。
今は保土ヶ谷にしかいない。山岳路線で結構顔をだす。

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゙ ┃┃101 ■ 根岸駅 .┃┃三三三三| ̄ ̄ ̄|゙ ̄ ゙゙̄|゙ ̄ ゙゙̄|. 三三三三 .|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ゙̄|El|
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゙  |二二二\○/二二二|ニ| ||  ||  ||,_/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~~~||   ||   || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~~~゙|
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゙ ■ロニニニ|9010|ニニニロ■,_].||_||_|| |  ∵  |           .||__||__||    |  ∵  |       __―― ̄
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....|││101 ■ 根岸駅││| ゙| ̄ ̄| ̄ ̄|ニニニニ|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ゙̄|゙ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙三三三三|
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日野 KC-HU2MLCA (保土ヶ谷) 96年度
96年度に導入されたリフトバス 基本的に101系統専用 このバスはリアのナンバープレートがバンパーに着いている。

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゙ ┃┃20・・・.横 浜 駅 ┃┃三三三三| ̄ ̄ ̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|..゙三三三三三゙..|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ̄ ̄|゙ ̄ ̄ ̄|El|
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゙  |二二二\○/二二二|ニ| ||  ||  ||__/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~~゙゙|| || || || || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄|
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....|││ 20・・・横浜駅 ││| ゙| ̄ ̄| ̄ ̄|ニニニニ|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ゙̄|゙ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙三三三三|
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日野 KC-HU2MLCA (保土ヶ谷・浅間町・野庭・港南) 96〜98年度
ワンステップバス 95年度車は補助ステップは前中についていたが、前扉だけになった。98年度まではクーラーは四角。

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゙  |二二二\○/二二二|ニ| ||  ||  ||__/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~~゙゙|| || || || || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄|
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゙ ■ロニニニ|・296|ニニニロ■_,].||_||_|| |  ∵  |         ||_,,||_,,||_,,||_,,||   |  ∵  |       __―― ̄
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日野 KC-HU2MLCA (浅間町・野庭・港南) 99年度
 ワンステップバス 前年度までとの違いは、クーラーの位置と形状が変わったことである。
 なぜかこの年は保土ヶ谷に入らなかった。

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゙ ┃┃106 境木中学校.┃┃ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ノンステップバス Non-Step ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~~|
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 |┃ /公\ |      |゙゙|┃||   ||   ||│.[106]...|__,|__,|__,|__,|.||   ||   ||.|___,|___,|___,|___,|゙   目|
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゙ ┃⊆⊇ ⊂ │        ┃||   ||   ||..| ̄ ̄ ゙̄|     .|     .|.||   ||   ||.|________|________|    .|
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゙  |二二二\○/二二二|ニ| ||   ||   || ̄|入口|7-3609 ̄ ̄ ̄~゙~゙~||   ||   || ̄|出口| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~7-3609~|
゙  |_________|__| ||   ||   ||゙゙~/ ̄\ ̄ロ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙゙̄||   ||   || ゙゙̄~/ ̄\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~|
゙ [||口口| ノンステップ |口口|[]| ||   ||   || |  ∴  |            ||   ||   ||   |  ∴  | 横浜市営____,|二]
゙ ■ロニニニ|9247|ニニニロ■_,].||__,,||__,,||~゙|  ∵  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~~゙||__,,||__,,|| ゙̄~|  ∵  | ̄      _―― ̄
゙..  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄~゙゙ゞゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

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....|│.   |106・・…|   .│| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ノンステップバス Non-Step ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~|
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 |..|__||||..ノンステップバス. ||||__|│     | ...|| ̄ ゙̄||_____,|_____,|_____,|_____,|_____,|_____,|_____,|_____,| ...|゙~゙~゙|゙~~~|゙゙|
 |     Non-Step       |     | ...||.   ||~ ̄ ̄ ̄ ̄~゙|~ ̄ ̄ ̄ ̄~゙|~ ̄ ̄ ̄ ̄~゙|~ ̄ ̄ ̄ ̄~゙| .│ .│ . |_,|
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 |゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄|~゙ ゙̄7-3609|゙ ̄ ゙゙̄|゙゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄7-3609~\___,,,,||
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┌┬────────‐┬‐┐___横浜市営_|_,|  ∴  |_______________|  ∴  |_____,,,|]
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        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~~ゞゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ゙゙゙̄ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ___ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

日野 KC-HU2PMCE (浅間町) 97年度

 ノンステップバス 97年度から導入された。この車のノンステップ表示はオレンジである。デッドスペースが多く、通勤時間帯に
積み残しをするので(105系統など)不評を買っている。向かい合わせの座席と小さくなった後部幕も不評である。
 後方の側面が綺麗なのはこの年だけである。98年度からは黒く凸凹になった。AT車であるが以前の機械式ATみたいに
ガタガタしなくなり、変速も滑らかになった。(保土ヶ谷の某ウテシによるとATの技術を外国から買ったらしい)

                       r―――――――ヽ――――─ヽ
゙ ┏┳━━━━━━━┳┳―――┴―――――――┴――――─┴―――――――――――――――――┐
゙ ┃┃101・・・根 .岸 .駅┃┃ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ノンステップバス Non-Step ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙゙̄~二ニ ̄|
゙ ┣┻━━━━━━━╋┫..――――‐┬――‐┬――‐┬――‐┬――――‐┬――――‐┬――――‐┬ニニ目|
 |┃ /公\ |      |゙゙|┃||   ||   ||│.[101]...|__,|__,|__,|__,|.||   ||   ||.|___,|___,|___,|___,|二ニ目|
 |┃(´∀`  )..|      ヽ|_,|┃||   ||   ||..|______| ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ゙̄|.||   ||   ||.| ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄|二ニ  |
゙ ┃⊆⊇ ⊂ │        ┃||   ||   ||..| ̄ ̄ ゙̄|     .|     .|.||   ||   ||.|         .|         .|    .|
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゙  |二二二\○/二二二|ニ| ||   ||   || ̄|入口|8-3632 ̄ ̄ ̄~゙~゙~||   ||   || ̄|出口| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~8-3632~|
゙  |_________|__| ||   ||   ||゙゙~/ ̄\ ̄ロ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙゙̄||   ||   || ゙゙̄~/ ̄\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~|
゙ [||口口| ノンステップ |口口|[]| ||   ||   || |  ∴  |            ||   ||   ||   |  ∴  | 横浜市営____,|二]
゙ ■ロニニニ|・191|ニニニロ■_,].||__,,||__,,||~゙|  ∵  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~~゙||__,,||__,,|| ゙̄~|  ∵  | ̄      _―― ̄
゙..  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄~゙゙ゞゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

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....|│.   |101……|   .│| ̄二二 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ノンステップバス Non-Step ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~|
..│|____________|├ー二二┬‐┬──┬──ーー‐┬──ーー‐┬──ーー‐┬──ーー‐┬‐┬ー──‐l
 |..|__||||..ノンステップバス. ||||__|..|  ニ 二.| ...|| ̄ ゙̄||_____,|_____,|_____,|_____,|_____,|_____,|_____,|_____,| ...|゙~゙~゙|゙~~~|゙゙|
 |     Non-Step       |  ニ 二.| ...||.   ||~ ̄ ̄ ̄ ̄~゙|~ ̄ ̄ ̄ ̄~゙|~ ̄ ̄ ̄ ̄~゙|~ ̄ ̄ ̄ ̄~゙| .│ .│ . |_,|
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┌┬────────‐┬‐┐___横浜市営_|_,|  ∴  |_______________|  ∴  |_____,,,|]
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日野 KC-HU2PMCE (浅間町・保土ヶ谷) 98年度
ノンステップバス 98年度に導入された。この車のノンステップ表示は青と白である。相変わらず不評を買う車両である。

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.   ┃┃45 港 南 台 駅┃┃ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ノンステップバス Non-Step ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙゙̄~二ニ ̄|
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゙.  |二二二\○/二二二|ニ| ||   ||   || ̄|入口|9-3690 ̄ ̄ ̄ ̄~~゙゙|||||||||||||||||| ̄|出口| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄9-3690~゙|
゙.  |_________|__| ||   ||   ||゙゙~/ ̄\ ̄ロ ̄ ̄ ̄ ̄~~~゙゙゙|||||||||||||||||| ゙̄~゙/ ̄\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄|
.   [||口口| ノンステップ |口口|[]| ||   ||   || |  ∴  |               ||||||||||||||||||   |  ∴  | 横浜市営____|二]
.   ■ロニニニ|・428|ニニニロ■_,].||__,,||__,,||~゙|  ∵  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~゙|____| ̄~゙|  ∵  | ̄      _―― ̄
.    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄~~゙ゞゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

日野 KC-HU2PMCE (野庭→港南) 99年度
ノンステップバス 99年度に導入された。この車のノンステップ表示は青と白である。相変わらず不評を買う車両である。
この年から中ドアがスライドになった。野庭営業所の廃止により港南営業所に移った。2台のみ導入。

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゙ ┏┳━━━━━━━┳┳――──┴―――――――┴――――─┴――――――――――――――――┐
゙ ┃┃127 ・・.本牧車庫┃┃ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ノンステップバス Non-Step ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙゙̄~二ニ  |
゙ ┣┻━━━━━━━╋┫..――――‐┬――‐┬――‐┬――─┬――――┬――――‐┬――――‐┬ニニ目|
 |┃ /公\ .|      .|゙゙|┃||   ||   ||│.[127]...|__,|__,|ーーーー|゙||゙ ̄ ̄ ゙̄|||___,|___,|___,|___,|二ニ目|
 |┃(´∀`  ).│..   ヽ|_,|┃||   ||   ||..|______| ̄ ̄ ゙̄|      |゙||       .||| ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄|二ニ  |
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゙ .ノ二二二\ /.二二二 ノニ||   ||   ||゙゙~/ ̄\ ̄ロ ̄ ̄ ̄ ̄~~~゙゙゙|||||||||||||||||| ゙̄~゙/ ̄\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄|
゙ ノ|口口ヽ-------/口口|,,,ノ.||   ||   || |  ∴  |               ||||||||||||||||||   |  ∴  | 横浜市営____|二]
゙ |ニlニllll  |・646| ■llllニlニl,_|||__,,||__,,||~゙|  ∵  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~゙|____| ̄~゙|  ∵  | ̄      _―― ̄
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....|│.   |127・・・・|   .│| ゙ニ二二~~゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ノンステップバス Non-Step ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄||
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 |..|__||||..ノンステップバス. ||||__|..|  ニ 二.| ...|| ̄ ゙̄||_____,|_____,|_____,|_____,|_____,|_____,|_____,|_____,| ...|゙~゙~゙|゙~~~|゙゙|
 |     Non-Step       |  ニ 二.| ...||.   ||~ ̄ ̄ ̄ ̄~゙|~ ̄ ̄ ̄ ̄~゙|~ ̄ ̄ ̄ ̄~゙|~ ̄ ̄ ̄ ̄~゙| .│ .│ . |_,|
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日野 KL-HU2PMEE (浅間町・保土ヶ谷・港南・野庭) 00〜01年度
ノンステップバス この車のノンステップ表示は青と白である。相変わらず不評を買う車両である。
この年からKLになり、ブルーリボンシティーになった。対面シートはなくなったが、基本的な中身は
ほとんど変わらないので積み残しは相変わらずである。

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日野 KL-HU2PMEE (保土ヶ谷・港南) 02年度
ノンステップバス この車のノンステップ表示は青と白である。相変わらず不評を買う車両である。
表示がLEDになった。後ろのナンバープレートの位置が真ん中になった。車イス表示の位置も変わった。

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日野 ACG-HU8JLFP(保土ヶ谷・浅間町・港南) 05・06年度
ハイブリッドノンステップバス。L尺で導入された。前のノンステのように後ろにデッドスペースはない。
結局積み残しは変わっていない。この年までは普通のブルリテール。

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日野 ACG-HU8JLFP(保土ヶ谷・浅間町・港南) 06年度〜
ハイブリッドノンステップバス。L尺で導入された。この年から灯火規制対応車になる。
7-車は、ドアチャイムと音声案内がある。

□横浜市交通局 - 車両図鑑

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