■一般路線車 - 日野車
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【ACG-HU8JLFP】
2005年12月に浜川崎営業所に2台導入。臨港初のブルーリボンシティであるとともに
浜川崎営業所にとってKC-HU2MLCA導入以来6年ぶりの日野大型新車でもある。
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||川28 京.町.循.環.||________________________________ _ . |
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【KL-HR1JNEE(2003年車)】
2003年に2台(2H178・2H179)導入で、全車浜川崎営業所に配置。
この年度に導入された車両は側面行先表示器の位置が前扉右側に設定されている。
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||川24 鋼.管.循.環.||________________________________ _ . |
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|| 二二二二二二H218 || || ||218γ.⌒ヽ ━━━━━━━|━━━|.━━.γ ⌒ ヽ━━━━━━━.鬱. |
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【KL-HR1JNEE(2004年車)】
2004年にかけて5台(2H214〜2H218)導入で、全車浜川崎営業所に配置。
こちらは側面行先表示器の位置が側窓約1個分右側に移動されている。
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||川29入船橋循環||_____________________.__.___.______. . |
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|| 二二二二二二H253 || || ||253γ.⌒ヽ ━━━━━━━|━━━|.━━.γ ⌒ ヽ━━━━━━.鬱鬱. |
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【PK-HR7JPAE】
2004年より導入を開始している平成15・16年(新短期)排出ガス規制対応の日野の中形ロングノンステップ車で
KL-HR1JNEEと比較して窓配置の変更され、ルーパーの形状も変更されている。
9台(2H219〜2H222・2H253〜2H257)全車浜川崎営業所に配置。